Hvad angårbremseskive, den gamle kører er naturligvis for fortrolig med det: 6-70.000 kilometer til at skifte bremseskiven. Tiden her er tid til helt at udskifte den, men mange mennesker kender ikke den daglige vedligeholdelsesmetode for bremseskiven. Denne artikel vil tale til dig.
Først og fremmest omfatter produkterne til vedligeholdelse af bremseskiver hovedsageligt: sprøjtebremsesystem og dele rengøringsmiddel, bremseskive højtemperaturbeskyttelsesmiddel, bremsestyrestift og slavepumpesmøremiddel, smøremiddel til bremsehjulssmøremiddel og sandpapir til daglig brug.
De vigtigste vedligeholdelsesposter er: højtemperaturbeskyttelse af bremseklodser, smøring og vedligeholdelse af bremseunderpumper, antirustsmøring af dækskruer, kontaktflader på bremseskiveringe osv. Der er selvfølgelig også udskiftning af bremseolie (emnet bremseolie vil blive introduceret næste gang. Denne artikel taler hovedsageligt om vedligeholdelsesmetoderne for relateret udstyr)
De vigtigste vedligeholdelsestrin er som følger:
Trin 1: Fjern hjulene,bremseklodserog styrestifter, der skal serviceres.
Trin 2: Rengør bremseskiverne, bremsenavene og bagsiden af bremseklodserne med spraybremsesystemet og delerens, og lufttørre naturligt.
Trin 3: Sandpapir forsiden af bremseklodserne og den rustne del af bremsenavet.
Trin 4: Påfør bremseskivens højtemperaturbeskyttelsesmiddel jævnt på bagsiden af bremseskoen.
Trin 5: Påfør bremsestyrestift og drevet cylindersmøremiddel på bremsestyrestiften og den drevne cylinderaksel.
Trin 6: Påfør bremsenavs smørebeskytter på overfladen af bremsenavet.
Trin 7: Når du er færdig, skal du genoprette bremsesystemet og sørge for, at bremserne fungerer korrekt under træningsløb.
Denne vedligeholdelsesmetode er meget enkel, og du kan gøre det selv derhjemme. På den måde sparer du en masse vedligeholdelsesomkostninger og arbejdstid for at gå i 4S butikken til eftersyn! Hvorfor ikke gøre det?
Der er en masse viden om bremseskiver, som fortsat vil blive delt med dig i fremtiden.
Indlægstid: 31. august 2023
