Udskiftningen af køretøjets bremseklodser er den vigtigste fase i bilvedligeholdelse. Bremseklodserne bringer bremsepedalens funktion i fare og er relateret til kørselssikkerheden. Skaden og udskiftningen af bremseklodserne ser ud til at være meget vigtig. Da det blev konstateret, at bremseklodserne er slidte og skal udskiftes, spurgte en ven, om de fire bremseklodser skulle udskiftes sammen? Faktisk er det under normale omstændigheder ikke nødvendigt at ændre dem sammen.
Slidgraden og levetiden af de forreste og bagerste bremseklodser er i mange tilfælde forskellige. Under normale kørselsforhold vil bremsekraften på de forreste bremseklodser være relativt stor, og slidgraden er ofte større, og levetiden er kortere. Generelt skal den udskiftes omkring 3-50.000 kilometer; så bærer bremseklodserne mindre bremsekraft og kan bruges længere. Generelt skal 6-100.000 kilometer udskiftes. Ved demontering og udskiftning skal de koaksiale udskiftes samlet, så bremsekraften på begge sider er symmetrisk. Hvis forreste, bageste og venstre bremseklodser er slidte i et vist omfang, kan de også udskiftes sammen.
Bremseklodser kan ikke udskiftes alene, det er bedst at udskifte et par. Hvis alle er opbrugte, kan fire komme i betragtning til udskiftning. Alt er normalt. De forreste 2 udskiftes sammen, og de sidste 2 returneres samlet. Du kan også ændre front, bagside, venstre og højre sammen.
Bilens bremseklodser udskiftes generelt én gang for hver 50.000 kilometer, og bremseskoene tjekkes én gang for hver 5.000 kilometer af bilen. Det er ikke kun nødvendigt at kontrollere den overskydende tykkelse, men også at kontrollere skaderne på bremseskoene. Er skadesniveauet det samme på begge sider? Er det nemt at returnere? Hvis du finder en unormal situation, skal du straks løse den.
Indlægstid: Sep-07-2023
